{"id":2522,"date":"2024-02-19T10:51:53","date_gmt":"2024-02-19T02:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/petroleumtubes.com\/?p=2522"},"modified":"2024-02-19T17:54:42","modified_gmt":"2024-02-19T09:54:42","slug":"ccec-diesel-engine-parts-excavators-oil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/ccec-diesel-engine-parts-excavators-oil\/","title":{"rendered":"Ccec Dieselmotorteile Bagger\u00f6lschlauch 3200412 f\u00fcr Cummins Kta19"},"content":{"rendered":"

Vorteile der Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen f\u00fcr Cummins KTA19<\/h1>\n

\nBei der Wartung Ihres Cummins KTA19-Dieselmotors ist die Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen unerl\u00e4sslich. Diese Teile wurden speziell entwickelt und hergestellt, um die hohen Standards von Cummins zu erf\u00fcllen und optimale Leistung und Langlebigkeit Ihres Motors zu gew\u00e4hrleisten. Eine wichtige Komponente des Motors, die regelm\u00e4\u00dfig gewartet werden muss, ist der \u00d6lschlauch mit der Teilenummer 3200412. In diesem Artikel werden die Vorteile der Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen, insbesondere des \u00d6lschlauchs 3200412, f\u00fcr Ihren Cummins KTA19-Motor erl\u00e4utert.<\/p>\n

Protective Carry Essential \u00d6l-Reise-wasserdichtes, sto\u00dffestes PU-Nylon-Werkzeug, Hartschale, EVA-Aufbewahrungsbox, Beutelverpackung, EVA-Tragetaschen, Koffer f\u00fcr 72 Flaschen, 10 ml. In erster Linie gew\u00e4hrleistet die Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen die Kompatibilit\u00e4t und Passung mit Ihrem Cummins KTA19-Motor. Diese Teile werden nach genauen Spezifikationen entwickelt und gew\u00e4hrleisten eine perfekte Passform und nahtlose Integration in Ihren Motor. Dies erleichtert nicht nur die Installation, sondern stellt auch sicher, dass das Teil ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert und sp\u00e4ter keine Probleme verursacht. Im Gegensatz dazu kann die Verwendung von Aftermarket- oder gef\u00e4lschten Teilen zu Kompatibilit\u00e4tsproblemen, schlechter Passform und potenziellen Sch\u00e4den an Ihrem Motor f\u00fchren.<\/p>\n

Ein weiterer Vorteil der Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen ist die Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit, die sie bieten. Diese Teile werden aus hochwertigen Materialien hergestellt und strengen Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den strengen Qualit\u00e4tsstandards von Cummins entsprechen. Das bedeutet, dass Sie darauf vertrauen k\u00f6nnen, dass Original-CCEC-Teile die vorgesehene Leistung erbringen und Ihrem Motor eine lange Lebensdauer bieten. Im Vergleich dazu bestehen Aftermarket-Teile m\u00f6glicherweise aus minderwertigen Materialien und verf\u00fcgen nicht \u00fcber das gleiche Ma\u00df an Qualit\u00e4tskontrolle, was zu einem vorzeitigen Ausfall und m\u00f6glichen Sch\u00e4den an Ihrem Motor f\u00fchren kann.<\/p>\n

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Chemische Zusammensetzung, Massenanteil (%)<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Note<\/strong><\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\nC<\/strong><\/strong><\/td>\nMn<\/strong><\/strong><\/td>\nMo<\/strong><\/strong><\/td>\nCr<\/strong><\/strong><\/td>\nNi<\/strong><\/strong><\/td>\nCu<\/strong><\/strong><\/td>\nP<\/strong><\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/strong><\/td>\nSi<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong><\/td>\nTyp<\/strong><\/strong><\/td>\nmin<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\nmin<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\nmin<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\nmin<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\nmax<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/strong><\/strong><\/td>\n2<\/strong><\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/strong><\/td>\n6<\/strong><\/strong><\/td>\n7<\/strong><\/strong><\/td>\n8<\/strong><\/strong><\/td>\n9<\/strong><\/strong><\/td>\n10<\/strong><\/strong><\/td>\n11<\/strong><\/strong><\/td>\n12<\/strong><\/strong><\/td>\n13<\/strong><\/strong><\/td>\n14<\/strong><\/strong><\/td>\n15<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
H40<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.03<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
J55<\/strong><\/a><\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.03<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K55<\/strong><\/a><\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.03<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
N80<\/strong><\/a><\/td>\n1<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.03<\/td>\n0.03<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
N80<\/td>\nQ<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.03<\/td>\n0.03<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
R95<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0,45 c<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.9<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.03<\/td>\n0.03<\/td>\n0.45<\/td>\n<\/tr>\n
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L80<\/td>\n9Cr<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.15<\/td>\n0.3<\/td>\n0.6<\/td>\n0.9<\/td>\n1.1<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n0.5<\/td>\n0.25<\/td>\n0.02<\/td>\n0.03<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
L80<\/td>\n13Cr<\/td>\n0.15<\/td>\n0.22<\/td>\n0.25<\/td>\n1<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n12<\/td>\n14<\/td>\n0.5<\/td>\n0.25<\/td>\n0.02<\/td>\n0.03<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
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T95<\/strong><\/a><\/td>\n1<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.35<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.2<\/td>\n0,25 b<\/td>\n0.85<\/td>\n0.4<\/td>\n1.5<\/td>\n0.99<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.02<\/td>\n0.03<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
C110<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.35<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.2<\/td>\n0.25<\/td>\n1<\/td>\n0.4<\/td>\n1.5<\/td>\n0.99<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.02<\/td>\n0.03<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
P110<\/strong><\/a><\/td>\ne<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n0,030 e<\/td>\n0,030 e<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
Q125<\/strong><\/a><\/td>\n1<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.35<\/td>\n\u00a0<\/td>\n1.35<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.85<\/td>\n\u2014<\/td>\n1.5<\/td>\n0.99<\/td>\n\u2014<\/td>\n0.02<\/td>\n0.01<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
HINWEIS: Die angezeigten Elemente m\u00fcssen in der Produktanalyse angegeben werden.<\/td>\n<\/tr>\n
a Der Kohlenstoffgehalt f\u00fcr L80 darf auf maximal 0,50 % erh\u00f6ht werden, wenn das Produkt \u00f6l- oder polymerabgeschreckt ist.<\/td>\n<\/tr>\n
b F\u00fcr den Molybd\u00e4ngehalt der Sorte C90 Typ 1 gibt es keine Mindesttoleranz, wenn die Wandst\u00e4rke weniger als 17,78 mm betr\u00e4gt.<\/td>\n<\/tr>\n
c Der Kohlenstoffgehalt f\u00fcr R95 kann auf maximal 0,55 % erh\u00f6ht werden, wenn das Produkt mit \u00d6l abgeschreckt wird.<\/td>\n<\/tr>\n
d Der Molybd\u00e4ngehalt f\u00fcr T95 Typ 1 kann auf mindestens 0,15 % gesenkt werden, wenn die Wandst\u00e4rke weniger als 17,78 mm betr\u00e4gt.<\/td>\n<\/tr>\n
e F\u00fcr EW Grade<\/strong><\/a> P110 darf der Phosphorgehalt maximal 0,020 % und der Schwefelgehalt maximal 0,010 % betragen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

\nZus\u00e4tzlich zu Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit kann die Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen auch dazu beitragen, die Leistung und Effizienz Ihres Cummins KTA19-Motors aufrechtzuerhalten. Der \u00d6lschlauch, Teilenummer 3200412, spielt eine entscheidende Rolle bei der \u00d6lversorgung verschiedener Komponenten des Motors und sorgt f\u00fcr eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Schmierung und K\u00fchlung. Durch die Verwendung eines Original-CCEC-\u00d6lschlauchs k\u00f6nnen Sie sicherstellen, dass das \u00d6l effizient und effektiv gef\u00f6rdert wird, was dazu beitr\u00e4gt, die Lebensdauer Ihres Motors zu verl\u00e4ngern und kostspielige Reparaturen in der Zukunft zu vermeiden.<\/p>\n

\n\"alt-217\"
\nDar\u00fcber hinaus kann die Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen auch zum Schutz Ihrer Motorgarantie beitragen. Cummins empfiehlt die Verwendung von Originalteilen, um die Garantieabdeckung Ihres Motors aufrechtzuerhalten, da Nachr\u00fcstteile oder gef\u00e4lschte Teile zum Erl\u00f6schen der Garantie f\u00fchren k\u00f6nnen und Sie f\u00fcr etwaige Reparaturen oder Ersatzlieferungen verantwortlich sind. Durch die Verwendung von Original-CCEC-Teilen k\u00f6nnen Sie sicher sein, dass Ihre Motorgarantie intakt bleibt und dass alle Probleme von Cummins abgedeckt werden.<\/p>\n

Insgesamt sind die Vorteile der Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen, wie z Der Cummins KTA19-Motor ist klar. Von Kompatibilit\u00e4t und Passform bis hin zu Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit bieten diese Teile zahlreiche Vorteile, die dazu beitragen k\u00f6nnen, die Lebensdauer Ihres Motors zu verl\u00e4ngern und eine optimale Leistung sicherzustellen. Wenn Sie sich f\u00fcr Original-CCEC-Ersatzteile entscheiden, k\u00f6nnen Sie darauf vertrauen, dass Ihr Motor in guten H\u00e4nden ist und auch in den kommenden Jahren weiterhin optimal funktioniert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vorteile der Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen f\u00fcr Cummins KTA19 Bei der Wartung Ihres Cummins KTA19-Dieselmotors ist die Verwendung von Original-CCEC-Dieselmotorteilen unerl\u00e4sslich. Diese Teile wurden speziell entwickelt und hergestellt, um die hohen…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1446,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.0","language":"de","enabled_languages":["en","ar","zh","nl","fr","de","hi","id","it","ja","ko","pt","ru","es","th","tr","vi"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ar":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"zh":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"nl":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"hi":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"id":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ja":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ko":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"pt":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ru":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"th":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"vi":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2522"}],"collection":[{"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2522"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2522\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/petroleumtubes.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}